Lietuvos
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Dyzelino užšalimas vadinamas kristalizacija. Dyzelino markė pavadinta pagal alyvos užšalimo temperatūrą, todėl 0# dyzelinas pradeda kristalizuotis 0°C temperatūroje. Automobilių dyzelinas yra specialus kuras, skirtas dyzelinu varomoms transporto priemonėms. Palyginti su benzininiais varikliais, dyzeliniai varikliai turi aukštą šiluminį efektyvumą, gerą galią, didelę galią, ilgaamžiškumą ir patikimumą bei puikią švarą.
Tačiau šaltą žiemą dyzelinių vamzdynų neužšalimo ir kondensacijos problema visada vargino atitinkamas įmones ir personalą. Jei dujotiekį paveikė šaltas oras, dujotiekio viduje gali kondensuotis dyzelinas, dėl kurio dujotiekis užsikemša ir negali būti normaliai transportuojamas. Šiuo metu svarbų vaidmenį atlieka elektrinio šildymo technologija.
Elektrinio šildymo technologija yra veiksminga vamzdžių izoliavimo priemonė. Jis paduoda tam tikrą šilumos kiekį vamzdžio išorėje, kad padidintų temperatūrą vamzdžio viduje ir neleistų dyzelinui kondensuotis. Jo veikimo principas yra apvynioti elektrinę šildymo juostą aplink išorinį vamzdžio paviršių, naudoti elektrinį kaitinimo elementą šilumai generuoti, šildyti ir izoliuoti vamzdį.
Visų pirma, elektrinė šildymo juosta gali veiksmingai apsaugoti nuo dyzelino vamzdynų užšalimo ir užsikimšimo žiemą. Kai temperatūra žema, dyzelinas ir toliau praras šilumą, tekėdamas vamzdynu. Kai temperatūra nukris iki tam tikro lygio, dyzelinas pradės kietėti, todėl dujotiekis užsikimš. Elektrinė šildymo juosta gali nuolat šildyti dujotiekį, kad dujotiekyje esantis dyzelinas būtų tekantis ir išvengtų sukietėjimo bei užsikimšimo.
Antra, elektrinė šildymo juosta gali sumažinti vamzdynų šilumos nuostolius ir pagerinti vamzdynų šiluminį efektyvumą. Kadangi elektrinė šildymo juosta gali veiksmingai užkirsti kelią vamzdžio šilumos nuostoliams, ji gali sumažinti vamzdžio šilumos nuostolius ir pagerinti šiluminį efektyvumą. Tai ne tik sumažina energijos sąnaudas, bet ir prailgina vamzdžių tarnavimo laiką.
Elektrinė kaitinimo juosta atlieka svarbų vaidmenį ir yra labai svarbi, kad būtų išvengta dyzelinių vamzdynų užšalimo ir kondensacijos. Tai ne tik pagerina dujotiekio šiluminį efektyvumą, bet ir neleidžia dyzelinui sukietėti ir užkimšti vamzdyną.